洺河作為永年縣境內最大的一條行洪河道，多年來未經統一治理，洪災頻發，極大的威脅著永年縣城及沿線村莊和農田安全。河道沿線險工眾多，塌岸現象嚴重,汛期過后，河床干涸，垃圾遍地，污水橫流，環境十分惡劣。永年縣縣委、縣政府為改變洺河城區段防洪及環境狀況，確保城區人民群眾的生命財產安全和保障經濟社會的可持續發展，給永年人民創造一個良好的生產、生活環境，決定實施洺河城區段（洺河渡槽至石武高鐵段）綜合治理工程。我院受永年縣縣委、縣政府的委托，開展完成了《永年縣洺河（洺河渡槽至石武高鐵）綜合治理工程可行性研究報告（代項目建議書）》（送審稿）。設計主要依據《洺河流域防洪規劃報告》（2001年9月）和《永年縣總體規劃說明書》（2007年1月），針對洺河渡槽（南水北調中線一期洺河渡槽）至石武高速鐵路段河道，結合東洺陽、龍泉兩個緩洪區建設規劃，進行河道、景觀、道路的建設，并采用多種設計方案進行技術經濟等各方面的研究比較，分析研究了工程的可行性。
河北省工程咨詢研究院于2009年7月4日，在石家莊市組織召開了工程可研審查會。會后，我院根據專家審查意見，對原報審的可行性研究報告進行了補充與修改。經河北省工程咨詢研究院以冀咨項目評審三【2009】313號文下發了《關于《永年縣洺河（洺河渡槽至石武高鐵）綜合治理工程可行性研究報告（代項目建議書）》的評估意見》。我院根據評估意見，完成了《永年縣洺河（洺河渡槽至石武高鐵）綜合治理工程可行性研究報告（代項目建議書）（報批稿）》。2009年8月11日邯鄲市發展和改革委員會以邯發改投資[2009]308號文對該工程進行了批復，批復估算總投資105256萬元。
按照“防洪保安，蓄泄結合，營造景觀”的指導思想，徹底改變過去河道治理的單一功能理念，在立足河道防洪的同時，以整體的、發展的、變化的眼光來宏觀規劃水景觀，經過專業設計和工程措施，恢復縣城濱水區的自然生態景觀，保護人文景觀，發展以水為載體的多元經濟，同時也通過經濟開發手段促使水景觀資源持續發展。 最終目標是建立一個開放性整體框架，與縣城其他模塊進行有機對接，塑造出具有本地地域文化背景的城市濱水景觀，并產生多元生態景觀資源的品牌效應，促進地區經濟發展。
本次設計工作中將河道景觀功能和防洪排水功能并舉，重點打造生態景觀河道。不僅是服從了海河流域防洪規劃、子牙河流域防洪規劃、洺河流域防洪規劃等流域規劃對該治理河段防洪要求，并進行了深度優化，更突出的特點是與永年縣城發展規劃、綠地系統規劃、景觀規劃、環境保護與生態建設戰略規劃有機融合。河道治理充分運用了新材料、新工藝，重視河道生態景觀建設，采用不同形式的生態護岸，包括石籠、塊石、卵石、生態袋、固土毯等，滯洪補枯、調節水位，恢復河中動植物的生長，利用動植物自身的功能凈化水體，很好地協調了防洪、生態環境和景觀的關系。
永年縣洺河（洺河渡槽至石武高鐵）綜合治理工程可行性研究報告（代項目建議書）獲得河北省工程咨詢成果獎評審委員會頒發的河北省優秀工程咨詢成果獎2010年度二等獎。
冀公網安備 13040202000733號